Foto: Nicklas Ebermark
Östgötatrafikens resenärer gör varje år över 30 miljoner resor med bussar, spårvagnar, tåg och båtar. Men kollektivtrafik är inte bara ett transportmedel, det är också ett hållbarhetsarbete. Företaget har ambitiösa mål för att minska sin klimatpåverkan.
– Grunden till vår existens är att tillhandahålla hållbart resande för regionen och Linköpingsborna. Transportsektorn står för en stor del av samhällets utsläpp och där vill vi göra en skillnad, säger Per Nelson, marknad- och försäljningschef på Östgötatrafiken.
Fossilfritt i fokus
I Sverige står transportsektorn för en tredjedel av klimatutsläppen, framförallt vid förbränning av fossila bränslen. Östgötatrafikens fordon är sedan länge fossilfria eftersom de endast använder sig av el, biogas, HVO och RME som drivmedel. Ett av de bästa drivmedlen, ur ett hållbarhetsperspektiv, är el som kommer från förnybara energikällor.
– Vi har haft eldrivna bussar i Linköping och Norrköping sedan 2020, men all trafik som vi har upphandlas och körs på entreprenad. Det är alltså först när nya avtal skrivs som vi får en ny chans att kravställa. Under 2024 elektrifierades till exempel hela fordonsflottan i Motala och omkringliggande kommuner då ett gammalt avtal gick ut, förklarar Per
Tillsammans mot ett hållbart Linköping
Östgötatrafiken har flera klimatmål varav ett är att de klimatpåverkande utsläppen från kollektivtrafiken ska minska från 131 till 70 gram per kilometer till år 2040. För att lyckas med det samarbetar de med kommuner, regionen och andra företag för att utveckla hållbara transportlösningar. Genom att gå med i Linköpingsinitiativet hoppas de lära sig av andra medlemmar, samt dela med sig av sin egna kunskap.
– Vi ser det som en självklarhet att delta i ett initiativ som arbetar kontinuerligt och har aktiva medlemmar, vilket både kan stärka vårt eget hållbarhetsarbete och bidra till att nå Linköpings hållbarhetsmål, avslutar Per.
